Descrição

Lâmpada H15 LED: Dupla Função, Brilho Extremo e Alta Tecnologia

A Lâmpada H15 LED é a solução de ponta para veículos modernos que utilizam a lâmpada H15 halógena para as funções de Farol Alto e Luz de Rodagem Diurna (DRL). Ela oferece um visual branco, extremamente brilhante e maior longevidade, sendo uma das conversões LED mais complexas.


⚙️ Funcionalidade e Vantagens

A H15 LED é projetada para replicar os dois filamentos da halógena H15: um conjunto de chips LED para a função DRL de baixa potência e um conjunto separado para a função Farol Alto de alta potência.

Vantagem Descrição
Bi-Função LED Possui chips de LED para a função DRL (15W/20W) (baixa intensidade, acesa durante o dia) e chips separados para o Farol Alto (55W/60W) (máxima intensidade).
Estética DRL A luz DRL se torna um branco puro (6000K-6500K), combinando perfeitamente com os veículos mais novos.
Melhor Desempenho no Alto O Farol Alto LED proporciona um alcance e intensidade muito maiores que a versão halógena.
Baixo Consumo Consome menos energia que a halógena, mas fornece um fluxo luminoso (Lumens) muito superior.

Componentes Críticos: Para gerenciar as duas potências e evitar erros no painel (Canbus), a H15 LED é equipada com um driver/reator específico e um sistema de resfriamento ativo (cooler).


📐 Informações Técnicas (LED)

O desafio da H15 LED está na complexidade da sua fiação (três pinos de conexão) e na necessidade de um driver de alta tecnologia para gerenciar as duas intensidades de luz.

Característica Detalhe Técnico
Tipo de Lâmpada LED (Diodo Emissor de Luz)
Modelo/Encaixe H15 (PGJ23t-1)
Função Farol Alto + DRL (Bi-Função)
Tensão (Voltagem) 12V
Potência (Wattagem) Variável, tipicamente 20W a 50W. (Alto fluxo luminoso com baixo consumo).
Fluxo Luminoso Extremamente Alto (medido em Lumens), muito superior à halógena.
Temperatura de Cor Tipicamente entre 6000K a 6500K (Branco Puro).
Estrutura Corpo volumoso com cooler e driver/reator Canbus (necessário na maioria dos carros que usam H15).

⚠️ Requisito Legal Crucial (Brasil):

A substituição da H15 halógena pela versão LED é considerada uma modificação de característica do veículo e deve ser legalizada de acordo com a Resolução CONTRAN 970/2022.

  • Processo: É obrigatório obter o Certificado de Segurança Veicular (CSV) após a instalação e registrar a mudança no CRLV.


🚗 Todos os Carros que Serve (Com Adaptação, Canbus e Legalização)

O H15 LED é fisicamente compatível com o encaixe PGJ23t-1 de todos os veículos que utilizam a lâmpada H15 halógena.

  • Compatibilidade: É usada em modelos mais recentes do Grupo Volkswagen (VW Golf, Polo, Tiguan, Jetta) e outros veículos europeus/asiáticos que utilizam DRL/Farol Alto integrado no mesmo bulbo.

Desafios Específicos da H15:

  1. Canbus Obrigatório: A grande maioria dos carros que usam H15 (VW, Audi, Mercedes) possui um sistema eletrônico (Canbus) muito sensível. O LED H15 deve ter um cancelador de erro muito robusto integrado, caso contrário, o painel acusará falha na lâmpada.

  2. Espaço e Instalação: O corpo do LED e o cooler são muito maiores que a H15 halógena e podem exigir adaptação ou remoção da tampa traseira do farol.

Informação adicional

Peso 195 g
Dimensões 14 × 12 × 6 cm

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